Changements climatiques

 Lettre envoyée aux députés suivants : Mr. Raymond Langendries, Mme. Frédérique Ries, Mr. Philippe Busquin, Mr. Antoine Duquesne, Mme. Frieda Brepoels, Mr. Bart Staes, Mme. Marianne Thyssen
 Annexe à la lettre : le rapport d’Oxfam International "Une autre vérité qui dérange"

Madame, Monsieur,

Le comité Environnement devra bientôt se prononcer sur la directive européenne relative à la promotion de sources d’énergies renouvelables, y compris les biocarburants. Par ce courrier, nous vous prions de ne pas voter en faveur de l’objectif de 10% de l’utilisation de biocarburants dans les carburants de transport. Nous vous recommandons de vous prononcer plus tard dans l’année, lors du vote sur des critères d’émissions plus contraignants dans le chef des constructeurs automobiles.

Nous soutenons pleinement l’ambition que l’Union européenne s’est fixée dans la réduction de gaz à effets de serre et dans la promotion des énergies renouvelables. Mais ces objectifs doivent avoir des effets réels de réduction de gaz à effets de serre, avoir un impact positif sur le plan social et environnemental et éviter des effets négatifs sur la sécurité alimentaire. Dans cette optique, l’objectif d’augmenter la part des biocarburants dans le secteur des transport n’est certainement pas la bonne solution.

Des ambitions désastreuses
La proposition de la Commission européenne aura pour effet de stimuler, dans de nombreuses régions du monde, une production de biocarburants non durable. Cette production a déjà pour effet un augmentation des prix agricoles, une pression accrue sur les terres arables et sur la déforestation. D’après de récentes études scientifiques, les réductions de gaz à effets de serre provenant des biocarburants ont été fortement surestimées. Dans de nombreux cas, il y aurait même un effet négatif sur le climat si l’on tient compte de l’ensemble des facteurs liés à la production non durable des biocarburants ainsi que les effets de substitution des terres.

Dans un récent rapport d’Oxfam International “Une autre vérité qui dérange”, que vous trouverez en annexe, Oxfam démontre comment la politique des biocarburants peut mener à l’insécurité alimentaire et à la hausse des prix, tout en ne contribuant pas à résorber la crise climatique et énergétique. Ce sont en premier lieu les plus pauvres qui sont touchés. La hausse brutale des prix alimentaires serait en effet liée à 30% aux évolutions des marchés de biocarburants. La politique des biocarburants de pays industrialisés a, d’après le rapport, déjà poussé 30 millions de personnes dans la pauvreté.

Au même moment,il est cynique de voir la Commission européenne proposer au Parlement d’affaiblir l’objectif d’émissions du secteur automobile de 120g CO2/km. Cette proposition ne contribue en aucun cas à une stratégie climatique responsable.

Il n’est pas trop tard !
Vous avez encore la possibilité de corriger ces propositions et d’éviter de mettre en péril la crédibilité de la politique climatique européenne. Nous vous invitons à vous opposer à l’objectif contraignant de 10% pour les biocarburants lors du vote du 7 juillet.

Nous sommes confiants qu’en tant que représentants élus, vous veillerez à garantir que les mesures européennes soient transparentes et équilibrées, tenant pleinement compte de l’impact de ces mesures sur les pays en développement où la sécurité alimentaire et une production agricole durable sont prioritaires dans le contexte actuel de la crise alimentaire.

En espérant recevoir un accueil favorable à notre demande, nous vous prions de croire, Madame, Monsieur, à l’expression de nos sentiments les meilleurs.

Stefaan Declercq, Secrétaire général d’Oxfam-Solidarité
Stephan Vincent, Secrétaire général Oxfam-Magasins du Monde
Koen Van Bockstal, administrateur délégué Oxfam-Wereldwinkels

Pour plus d’informations :
 Thierry Kesteloot, tel. 02 501 67 55 — thierry.kesteloot(at)oxfamsol.be
 Saar Van Hauwermeiren, tel.:09 218 79 42 — saar.vanhauwermeiren(at)oww.be